起因是几天前在吉达，停车场倒车时不慎撞上了后面的车，事故情况如图所示：
在沙特这点损伤也算不上什么大事故，但本人有点强迫症，看到后备箱板凹进去实在不舒服，想找时间去修一修。
当时刚好看到某中国修车厂老板在KAUST老司机群里说话，遍问了问他这个程度事故的修理费用，没想到这竟是之后诸多不愉快的开始。
这里我发了上述事故图片，让老板估个价，450SAR这个价格算是小贵，但也没有太离谱。
我想支持一下同胞生意。再加上他们支持送车到吉达的服务，也算帮我省了点路费了。前两天到修车厂让他们帮忙看看。
刚开始老板人不在，有个中国修理工兄弟过来，我让他帮忙看看做一下钣金和喷漆多少钱。
“这个三百五。”，他说。
我去，还有口径不统一的，这老板摆明是了想坑我不懂行情，还好这个大兄弟人好。
老板过来的时候我给他说350，他极其不情愿地答应了：“这个350我们一般做不了的啊，这个凹陷的位置在棱上，钣金做起来很麻烦的…”最后也是没办法，自己的修理工都说了350能做，这个时候再抬价就太奸商了，还是给我了350这个价格。
到目前为止除了老板有点奸商以外一切都挺好的，店里的兄弟说话又好听，我很满意地把车留在了修理厂。
等等，“留在了修理厂”，这种程度的钣金加喷漆真的要让我等上两天吗？找个小店会不会两小时就搞完了。
“反正他们把车子送到吉达，我到时候坐个校巴过去拿车，美滋滋”，我想。
昨天老板发消息告诉我车子修好了，问我什么时候去拿。
就这样我今天早上睡眼惺忪地坐上了8点地校车。快要到吉达的时候我给老板发消息问问在哪取。
直接给我气醒了，合着你做生意就是说话当放屁吗？真是把我当日本人整。接着，
“没人开，所以没开过来。”
怎么听都不像是人话。我没办法，来都来了，打个uber去修理厂拿吧。
经过神秘沙特司机大叔反复在一条路上绕了三圈，我花了半个多小时终于到达那个远的要死的修理厂。
到了后先检查一下车，嗯，后备箱的棱完全恢复了，修的真不错。我气消了一半。
然而当我看到上方的板时。
咦，合着上面这块掉漆你们是完全不管呗。
我把上次那个人很好的兄弟叫过来，他表示疑惑：“这块怎么没喷漆。这样，我帮你磨一下吧。”
行吧，都到这了也不纠结了，你给我弄弄好看，我马上逃离这个地方。
就在修的过程中老板给了我最后一次暴击，他走过来和好人兄弟交流一番，以下是交流过程。
老板：“这个是另一块板，要收两块的钱”
兄弟：“这怎么能算两块板呢？那你这么说，后备箱门得分三块板（见图示）”
“就是这么算的，有缝就算一块板。”
“哪有这么算的？”
“……”
我：“喷漆一块多少钱”
“三百五”
“……”
到这个时候我已经对老板的人品感到绝望了。等好人小哥磨完，我只想赶紧付钱走人。
没想到这个老板直接跑到旁边看另一个人修车了，把我在旁边晾了五分钟。我说你勾吧又不干活站在那看啥啊看。
另一个中国小哥看我等太久了，主动过来帮我把账结了。噩梦总算结束了。
最后总结一下，这华人修车店老板打着华人名义到KAUST老司机群来宣传，做事的时候总想着这边偷一点，那边捞一点，能骗一个是一个。我个人是真的不建议KAUST的同学去他那修。当然也可能是我不太了解这个行业，如果有问题请在评论指正一下。
虽然老板人不太行，但里面修车的兄弟们真的人挺好的，手艺也非常好，修好后车几乎看不出碰过的痕迹。请各位酌情选择。